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在供應鏈中，運輸經常被比作“黑洞”——因為運輸是供應鏈管理中*難以控制和把握的環節。從微觀角度看，“黑洞”是指運輸點（制造商的倉庫到零售商的倉庫）之間物品缺乏可視化。隨著包括GPS、GIS、GPRS在內的各種技術的應用，物品在運途中可視化的問題變得小了，但是其影響并未縮小。舉例來說，很多商店會提供網上購物的平臺（例如，不少小型公司就在淘寶、易趣上開了店鋪），網上的客戶和店面里的客戶同時可以進行選購，假定某種特定A商品在店面有兩個，店面里的客戶可能已經把兩件商品都已經拿走，但是還沒有到收銀臺結帳——這時候，可用庫存和可售商品的“黑洞”就出現了。這種情況下，RFID技術可以發揮一定的作用。 假定一個場景：安裝了RFID讀寫器的“智能貨架”能夠實時監控貨架上的存貨情況。“智能貨架”能夠將信息實時反饋給網絡上的選購者庫存變化情況。上述的“A商品被拿走兩個”，則網上購物的客戶就會發現這個情況，于是不在選購這種實際上已經脫銷的產品了。 

這樣的“智能貨架”看似可以“照亮”“黑洞”，實際上還存在問題： 

例如，還以上文的A商品為例。網上購物者已經下單把這兩件A商品訂購了，但是在貨架上，這兩件A商品還在那里，于是可能就有店面里的客戶把A商品買走。商店如何應對這種情況呢？ 

也許可以這么做：一旦網上顧客對某個商品下了訂單，商店就立即派人把已經被網上顧客訂購的商品按訂購數量下架。可以想像，這么做將會額外增加很多的人力成本（但是可以取悅網上購物的客戶，因為他們下單的商品可以確保能夠買到）。顯然這么做是不可取的。 

還有一種辦法：每種商品只陳列一件樣品。這樣，店面里的客戶可以通過這件樣品真實地接觸和察看這種商品，真實的庫存則放在倉庫里面。實際上這種做法不是什么新鮮事，在很多貴重商品零售點，商店就是這么做的，這和網上購物無關。還有些商店（如開架式銷售煙酒的地方）甚至只是放了一個條碼在那里，顧客如果需要，拿著相應商品的條碼牌到收銀臺結帳，收銀員在掃描條碼后，會把真實的商品給客戶。 

這樣的銷售模式會讓店面里的客戶感到很不舒服——只有到了收銀臺才能察看想要購買商品的真實情況。怎么辦？RFID標簽是個不錯的選擇。給顧客發放一個無線的手持式RFID閱讀器（或者是一款NFC手機），用于閱讀RFID標簽。店面里的顧客可以通過閱讀相應商品的RFID標簽，得到想購買商品的庫存情況、折扣情況、生產廠家等詳細信息，在獲取這些詳細信息后再決定是否購買。顧客一旦下定購買的決心，其決定就可以立即傳送到有關職員那里，或者傳送到自動儲存和補貨系統（ASRS），并形成訂貨單。 

一旦顧客決定購買此產品，按下“買”鍵，該信息就會實時傳遞到商店的后臺。等顧客把需要購買的東西通過手中的閱讀器“采集”完后，她/他就可以來到收銀臺，刷一下信用卡，顧客所需要的商品就可以在收銀臺臨走了，而不必拉著小推車裝著一堆商品排隊結帳。 

這種應用模式甚至可以使現實生活中的顧客隨時地到商店購買所需的物品——商店打烊了都可以——通過商店外設置的安全鎖，商店就變成了“自動售貨機”。 

當然，這種應用模式并不適用于所有的零售店面，而且這么做需要對商店的銷售流程和布局進行較大的調整，手持式讀寫器、NFC手機、ASRS系統的構建、自動售貨的安全裝置等等都不是很快就能實現的。換句話說，它需要較長時間的融合和接受。但我們可以想像下這么做的好處：不再需要手推車，不在排著長隊等候，減少損耗，降低人力成本。我相信，隨著電子商務的日益普及，RFID技術被越來越多的人接受，零售業的“黑洞”必將越來越小，直至消失。